上海交大杨槱院士当选2013年度“上海市教育功臣”[图]

经单位推荐，上海市组织“单位互评、专家评审以及网络投票”三轮评选，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院杨槱院士在全市34名候选人中脱颖而出，当选2013年度“上海市教育功臣”。

杨槱院士近照

“上海市教育功臣”是市政府为表彰在教育系统中作出重大贡献的优秀教育工作者而设的荣誉称号，从在教育教学、教育科研和教育管理工作中有重大创造、创新，作出卓越贡献，并在全市、全国乃至国际上有较高知名度的在职在岗人员中遴选产生。自2003年起每5年评选一次，覆盖高等教育、基础教育、职业教育等教育领域。“上海市教育功臣”是上海教育领域的最高荣誉，是全市教师的风向标。我校已成功申报王振义院士、翁史烈院士当选首届、第二届“上海市教育功臣”。

附：杨槱院士先进事迹简介

杨槱，中国科学院院士，我国著名的船舶设计学家、教育家、社会活动家。九三学社上海市主任委员和中央副主席、全国政协常委、上海市政协副主席，中国共产党员。

杨槱院士是中国船舶设计学科的开拓者，主持并领导制定了我国第一部《海船稳性规范》，填补了中国在该领域的空白；主持并领导万吨轮的设计与研究工作，对万吨轮的发展起了重要作用；组织研制成功的“胜利二号”极浅海步行坐底式钻井平台被评为1992年全国十大科技成就之一。是我国电子计算机辅助船舶设计的倡导者，领导和参加多项有关程序的编制，对我国造船科学技术应用计算机辅助设计作出了重要的贡献，开创了我国造船科技发展史这一领域先河。是我国造船科技发展史研究的奠基人，组建了中国造船工程学会史学组和船史研究会，开创了船史研究这一领域，成为我国船舶设计和造船史研究领域中新技术和新思想的重要传播者。

从事教育行业七十载，培养了一大批教育界和造船界的骨干精英，还有难以计数的人在不同程度上受到过他的精心培养和熏陶。第一艘航母辽宁舰的总设计师朱英富、“蛟龙”号总设计师徐芑南等都是他的学生。杨槱在上海交通大学设立“杨槱造船奖学金”，已有近百名学生受到资助。杨院士陆续多次将自己毕生之积蓄，无偿赠予交大作为奖学金资金。

中学时写就《广东造船史》，27岁成为造船系教授，曾赴美参与监造“普林斯顿”号航母，中国船舶界第一位院士，90岁后仍坚持工作，熟练使用电脑出了6本书。杨槱先生被誉为“船界活化石”、“中国船舶设计学科的开拓者”、“中国工程经济第一人”以及“中国船史研究的奠基者”。